Código de Edificación CABA – 3.8.8.7 Estacionamiento de Bicicletas

3.8.8.7 Estacionamiento de Bicicletas

a. Habitabilidad: La autoridad de Aplicación puede ponderar soluciones alternativas que signifiquen ajustes dimensionales y proyectuales alternativos en situaciones particulares.

Un espacio de estacionamiento para las bicicletas debe cumplir con lo siguiente:
1. La dimensión mínima de un espacio de estacionamiento en posición horizontal es:

  • Longitud mínima: 1,80 m;
  • Ancho mínimo: 0,60 m;
  • Altura libre mínima: 2 m;

2. La dimensión mínima de un espacio de estacionamiento para bicicletas si se coloca en posición vertical sobre una pared, estructura o dispositivo mecánico es:

  • Longitud mínima o altura libre de 20 m;
  • Ancho mínimo de 0,60 m;
  • Distancia mínima desde la pared de 1,20 m;

3. Si se proporciona un espacio de estacionamiento apilado (estructura con asistencia mecánica para levantar la bicicleta), la altura libre mínima para cada espacio de estacionamiento es 1,20 m.

Un área utilizada para proporcionar espacios de estacionamiento para bicicletas debe tener una altura libre mínima de:

  • 1. Para espacios de estacionamiento de bicicletas apiladas: 2,40 m;
  • 2. En todos los demás casos: 2 m;

Los espacios de estacionamiento deben contar con estructuras para el atado de las bicicletas. Dichas estructuras deben:

  • 1. Estar firmemente ancladas al suelo o a la estructura del edificio;
  • 2. Asegurar la estabilidad y seguridad de la bicicleta;

b. Accesibilidad Los espacios de estacionamiento deben estar ubicados, en caso de ser posible, en el interior del edificio, o en su defecto establecerse servidumbre real con otro predio en el que se construya “playa de estacionamiento y garaje comercial”, según lo establezca la normativa urbanística vigente.

Deben asegurar la protección y seguridad de la bicicleta a factores climáticos.

Los espacios de estacionamiento de las bicicletas no deben interferir con la circulación peatonal. El diseño debe proporcionar acceso seguro y cómodo. Los medios seguros incluyen, pero no se limitan, a rampas y pasillos anchos.

Las escaleras y escaleras mecánicas no son considerados medios seguros y convenientes de entrada y salida.

Cualquier ascensor necesario para acceder al estacionamiento para las bicicletas debe tener las dimensiones necesarias para transportar las bicicletas sin necesidad de realizar maniobras.

1. Uso comercial: Los espacios de estacionamiento para bicicletas que se encuentren en los garajes y en las playas de estacionamiento de automóviles deben localizarse en el nivel más cercano a los medios de salida.

Cuando sea factible se ubicarán cerca de los ascensores y las entradas peatonales principales a los usos a los cuales son accesorias, y no deben estar ubicados en o inmediatamente adyacentes a áreas de servicio, basura o carga.

c. Señalización de los espacios de estacionamiento para bicicletas: Cuando las áreas de estacionamiento para bicicletas no se encuentren en un lugar exterior visible para ciclistas que se aproximen desde caminos o senderos públicos adyacentes, las señales indicarán la ubicación de las instalaciones en el exterior del edificio, en cada entrada principal y en otros lugares apropiados.

Cuando sea necesario, se proveerá una señal direccional adicional al área de estacionamiento de la bicicleta.

 

Fuente: https://documentosboletinoficial.buenosaires.gob.ar/publico/PL-LEY-LCABA-LCBA-6100-18-ANX.pdf